Заезжать на шиномонтаж каждому шоферу нужно минимум дважды в течение года для сезонного переобувания колес. Но только этим ведущие сервисы не ограничиваются.
Лучший шиномонтаж в Киеве – это Mastershina:
- Использование специальных станков для разбортировки и монтажа шин, что снижает вероятность их повреждения при выполнении работ.
- Проводится балансировка для уравнения баланса колес (устанавливаются грузики). Эту процедуру рекомендуется проходить при каждой сезонной замене резины, после проезда 7-10 тысяч километров или появившемся биении руля.
- Контроль давления и накачка покрышек. Шины должны быть накачаны ровно настолько, сколько указано в техпаспорте автомобиля. Недостаток или избыток давления ухудшают поведение машины, и ускоряется износ резины.
- Ремонт шин с заклеиванием поврежденных участков (трещины, проколы, порезы, грыжи).
- Ошиповка зимней авторезины. Часто шипы вылетают из протектора, из-за чего ухудшается устойчивость на заснеженных и обледенелых дорогах, а выемки забиваются грязью, что провоцирует разрушение резины.
- Ремонтные работы с дисками – шлифовка, рихтовка, выравнивание.
Цены на шиномонтаж в Украине доступны для большинства водителей. Этому способствует высокая конкуренция между компаниями, сервисы которых часто размещены рядом друг с другом, что вынуждает в борьбе за клиентов снижать стоимость услуг.
Как хранить шины и диски в межсезонье дома
Услуги по хранению шин в межсезонье на шиномонтажных сервисах платные. Чтобы сэкономить деньги, многие шоферы решают самостоятельно ухаживать за покрышками, но для этого нужно придерживаться некоторых рекомендаций:
- Помещение должно быть сухим и регулярно проветриваться, температуру внутри необходимо поддерживать в диапазоне от +10 до +25 градусов.
- Нельзя держать рядом химические вещества и источники тепла, которые наносят механические повреждения резине.
- Покрышки должны храниться в защищенном от прямого солнца месте – ультрафиолет разрушает резиновый состав.
Хранить шины в период межсезонья можно двумя способами:
- Целым колесом. Это выгодно по двум факторам – экономия времени на монтажно-демонтажных работах и исключение риска повреждения шин в ходе их проведения. Шины можно подвесить за дисковой обод на крюке и уложить стопкой до четырех штук, меняя нижние с верхними местами не реже, чем раз в месяц.
- Только шины. Они раскладываются на стеллажах или устанавливаются на ровную поверхность. В этом случае скаты также нужно переворачивать для равномерной нагрузки на каждую сторону.
Правильное хранение шин в межсезонье продлевает их срок службы и снижает вероятность их повреждения в процессе эксплуатации.
